BMW M5

2011/11/6 ECU現車セッティング(DIMSPORT RACE EVO PLUS使用)・カム交換・マフラー交換 最大出力-PS/-rpm、最大トルク-kg•m/-rpm 最大出力521.2PS/7,940rpm、 […]

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BMW M5 E60

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2012年12月1日

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Porsche 911 CarreraS

2011/11/13 ECU現車セッティング(DIMSPORT RACE EVO PLUS使用)・ワンオフエキマニ製作 最大出力324.3PS/6,735rpm、最大トルク36.7kg•m/5,125rpm 最大出力39 […]

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PORSCHE 911carreraS

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2012年11月30日

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FORD MUSTANG GT

2011/10/18 ECU現車セッティング(SCT Pro Racer使用)・ZEX Nitrokit取付・ColdAirIntake kit取付・TEIN 車高調Kit取付・FORD RACING LSD組込・Bor […]

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FORD MUSTANG GT

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2012年11月30日

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FORD MUSTANG V6

2012/9/9 ECU現車セッティング(SCT Pro Racer使用)・Procharger super charger KIT・社外マフラー – 最大出力325.3ps/5982rpm 最大トルク39. […]

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FORD MUSTANG V6

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2012年9月9日

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FORD Shelby GT500

2012/8/30 Kenne Bell 3.6LC super charger・NOS(ドライショット)・ワンオフフルチタンデュアルマフラー・CPU現車セッティング等 記録無し 最大出力670.3ps/6420rpm  […]

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FORD Shelby GT500

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2012年8月30日

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FERRARI 360 MODENA F1

2011/12/15 コンピューターセッティング 記録無し 記録無し ・排気系変更済み ・可変マフラー装着 ・20馬力アップ。スロットルフィーリングの向上 ・高回転域において存在する別マップの燃料調整   この […]

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FERRARI 360 MODENA F1

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2011年12月15日

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BMW M3(E92)

2011/12/7 排気系変更 記録無し 記録無し 素性がいいのでピークパワーのアップは10ps程度だが、レスポンスとフィーリングは格段にアップした。

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BMW M3(E92)

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2011年12月7日

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